Sluta sabotera för invånarna – låt trafiken i Habo flöda!

Trafikplaneringen i Habo kommun har tagit en vändning som skapar irritation, fördröjningar och otrygghet. Vi ser med oro hur Habo nu verkar gå i Jönköpings fotspår – en kommun som blivit ett avskräckande exempel på hur man genom ideologisk trafikplanering bygger bort framkomligheten.

Vi inom Sverigedemokraterna Habo har konsekvent i våra budgetförslag motsatt oss nya trafikstörande etableringar. Vi anser att kommunens främsta uppgift är att underlätta vardagen för sina invånare och företagare, inte att göra den omständlig genom ogenomtänkt infrastruktur som snarare liknar aktivism än stadsplanering.

Statistiken talar sitt tydliga språk

När vi granskar händelserapporteringen för Habo kommun (2016–2021) ser vi en tydlig bild av var de verkliga utmaningarna ligger. Under denna period rapporterades hundratals incidenter kopplade till trafik och infrastruktur. En betydande del av dessa handlar om brister i vägunderhåll, halka och belysning – faktorer som faktiskt orsakar olyckor.

Trots detta väljer kommunen att lägga stora resurser på att bygga hinder. Att fokusera på avsmalningar och väggupp samtidigt som de grundläggande behoven ignoreras är en felprioritering. Statistiken visar att tryggheten i trafiken byggs genom ordentligt underhåll och god sikt, inte genom att skapa artificiella flaskhalsar som irriterar och fördröjer.

Snöröjningen försvåras av hinderbanor

Ett växande problem som ignoreras i planeringsstadiet är hur dessa nya hinder påverkar vinterväghållningen. När gator smalnas av och förses med permanenta chikaner skapar vi en ”hinderbana” som gör det nästintill omöjligt för plogbilarna att göra ett effektivt jobb.

Resultatet blir att snövallar tar upp ännu mer av den redan begränsade körbanan, vilket leder till trafikfarliga situationer och sämre sikt. Att bygga bort utrymmet för snöröjning i en kommun som Habo, där vintern är en realitet, är inget annat än ansvarslöst. Det skapar en osäker miljö för både fotgängare och bilister.

Företagens livsnerv hotas

En fungerande kommun kräver att näringslivet kan verka på rimliga villkor. För våra lokala företag är den tunga trafiken en livsnerv; leveranser ska komma fram i tid och logistiken måste fungera smidigt. När vi bygger snäva chikaner och onödiga avsmalningar försvårar vi direkt för yrkestrafiken. Det skapar inte bara frustration hos chaufförerna utan ökar även kostnaderna och slitaget på fordonen. Om Habo ska fortsätta vara en attraktiv kommun att driva företag i måste vägnätet vara dimensionerat för verkligheten.

Hinder som slår mot de svagaste

Dagens trend med avsmalningar, chikaner och vägbulor drabbar särskilt:

• Blåljuspersonal: Varje sekund räknas vid nödlägen. Väghinder fördröjer ambulans och räddningstjänst.
• Kollektivtrafik: Både passagerare och chaufförer drabbas av en ryckig och obekväm körupplevelse.
• Funktionsnedsatta: Rullstolsburna personer som åker med i fordon får en betydligt sämre resa. Varje väggupp innebär ett slag och ett obehag som är oacceptabelt.

Orimliga vägarbeten

Ett skräckexempel är Skyttevägen. Kommunen har arbetat där i närmare ett halvår utan att bli klara, samtidigt som nya avsmalningar byggs. Är det verkligen detta våra kommunala skattepengar ska gå till? Att aktivt försämra vägnätet medan underhållet drar ut på tiden är inget annat än kapitalförstöring.

Säkerhet utan sabotage

Vi förespråkar aldrig fortkörning. Men det finns bättre sätt att öka säkerheten än att sabotera för alla laglydiga trafikanter:

• Ökad polisiär närvaro: Vilket ger positiva nyttoeffekter för hela kommunens säkerhet.
• Trafiksäkerhetskameror: Ett effektivt sätt att dämpa farten utan att förstöra fordon eller fördröja utryckningsfordon.

Trafiken ska flöda, inte hämmas. Habo ska vara en kommun där invånarnas tid och företagens rörlighet respekteras.

Beata Zander

Olle Moln Teike

Sverigedemokraterna Habo